2025洞隱用戶大會圓滿收官,DI.AI產品體系全面亮相
發布日期:2025-09-23
2025年9月19日,以“讓AI賦予供應鏈數據價值”為主題的2025洞隱用戶大會在上海成功舉辦。在這場年度盛會中,洞隱科技邀集近200位來自制造、消費品零售、三方物流、航運貨代等行業的供應鏈掌舵者,不僅系統展示了其全新推出的DI.AI智能產品體系,更與多位行業專家與客戶伙伴一道,圍繞“AI驅動供應鏈智能化”展開深度分享,從投資趨勢、技術演進、市場格局到企業實踐,全方位勾勒出供應鏈數智化的未來圖景。
隱山資本合伙人董中浪在演講中指出,我們正從“組織化十年”邁向以AI、機器人、出海、并購整合為核心的 “效能十年”(2025–2035)。他強調,ESG與ESC(環境意識供應鏈)雙輪驅動下,由中國先進技術支撐的高性價比產品/供應鏈+海外本土化趨勢下的市場適配和本地服務,以及資本層面的深度合作/并購,帶來新一輪的結構性發展機會。

隱山資本合伙人-董中浪
ARC咨詢集團高級分析師朱楠從全球視角剖析供應鏈軟件市場,指出盡管北美仍占主導,但亞洲尤其是中國市場增速領先,本土廠商憑借政策支持、快速響應和高性價比優勢迅速崛起。她認為,未來破局關鍵在于行業深耕、AI賦能、生態整合與出海復制“中國經驗”。

ARC咨詢集團高級分析師-朱楠
隨后,洞隱科技創始人兼CEO劉斌正式發布了洞隱DI.AI智能產品戰略,提出“讓每一條供應鏈數據都能被AI理解”。DI.AI產品體系涵蓋智能控制塔、智能助理、智能助手、智能體、知識庫、預置模型庫及MCP工具集。他強調,我們正進入供應鏈軟件的“AI智能時代”,其核心是從“數據連接”躍遷至“數據理解”,讓AI真正訪問、洞察并行動于每一條供應鏈數據,最終實現“AI增強-AI原生-AI生態”的全面賦能。

洞隱科技創始人兼CEO-劉斌
緊接著,洞隱科技AI產品總監李運輝首次完整揭曉了DI.AI產品體系的頂層架構與核心組件。他介紹,DI.AI基于“數據-模型-知識/工具-應用”四層一體化設計,融合多源大模型(如GPT、DeepSeek等),在嚴格的數據治理與安全合規體系之上,支持公有云與私有化部署,適配不同企業需求。他還強調了DI.AI產品體系的設計理念——不僅是功能的疊加,更是旨在重構人機協作模式,讓AI成為從基層操作員到管理決策者的全方位“數字同事”,最終實現從“人找系統”到“系統為人服務”的智能新范式。

洞隱科技AI產品總監-李運輝
洞隱科技AI產品總監陳世彬則聚焦在DI.AI智能體,通過智能客服、智能單證、危險品審核助手幾大智能體,展示其在具體業務場景中的落地應用。最后,他詳解了洞隱首發的國際物流控制塔如何通過AI原生能力,實現全鏈路動態可視、主動預警與自主決策,幫助某全球家電巨頭將供應鏈中斷響應時間從“數天”縮短至“小時級”,支撐中國出海企業“按承諾交付”的剛性需求。

洞隱科技AI產品總監-陳世彬
立邦中國供應鏈發展部王東旭分享了與洞隱合作的TOS運輸優化系統實踐。通過構建“成本量化模型+算法決策閉環”雙輪驅動體系,立邦實現了運費降低4%、拼單效率提升15%、人效提升150%的顯著成效,榮獲立時集團全球創新金獎,成為制造業數智化轉型的標桿案例。

立邦中國供應鏈發展部-王東旭
上實交通IT總監曹俊展示了延鋒集團AI全景藍圖,覆蓋產品研發+AI、先進制造+AI、管理+AI三大領域。以WMS智能助手為例,通過自然語言交互實現復雜查詢與報表生成,大幅提升物流執行效率,體現了大型制造企業在AI落地中的深度探索與平臺化建設能力。

上實交通IT總監-曹俊
安永戰略與交易咨詢合伙人劉明瑞從咨詢視角指出,AI正重塑所有行業,但企業創新最大挑戰并非技術而是管理變革與戰略協同。他提出“定戰略-創價值-建能力-促變革”框架,強調應善用外部生態杠桿,尤其在采購、計劃、運營等環節實現AI規模化價值。

安永戰略與交易咨詢合伙人-劉明瑞
在最后的圓桌對話環節,洞隱科技銷售副總裁陳春峰攜全球捷運CTO周濤、蘇鹽供應鏈管理副總經理齊美志,以及分享嘉賓曹俊與劉明瑞,圍繞“生成式AI時代的供應鏈轉型”這一話題,展開探討了AI技術如何在供應鏈管理中發揮關鍵作用,提升數據價值。

大會圓滿落幕,但智慧的旅程才剛剛開始。本次大會主題“讓AI賦予供應鏈數據價值”,正是洞隱科技與所有同行者共同的行動指南。我們深信,數據唯有被深度理解、洞察并驅動行動,才能真正轉化為核心競爭力。
洞隱DI.AI產品體系的發布,正是為了喚醒每一條沉睡的供應鏈數據,讓其驅動決策、創造價值。未來,洞隱將繼續與客戶及伙伴攜手,以AI為引擎,真正實現從“數據”到“價值”的跨越,共建一個更智能、更有韌性的供應鏈新未來。
物流企業想要更好的為客戶提供服務,就要精準的把控客戶需求,要根據具體需求提供相應的服務,有助于提高物流企業競爭力。物流企業為了能在激烈競爭的行業中脫穎而出,得到更多客戶的認可就要有更為先進的管理手段,
第三方物流基于質量,服務,成本和老化。客戶的核心要求是提高效率,為此,實現供應鏈的優化集成,這更有利于降低整體成本。然而,過去的三方物流行業少于物流業的廣泛發展,所以服務的細化遠遠少,所以大多數第
物流數字化,簡單來說,就是將傳統物流的各個環節通過現代信息技術進行改造和升級,使其變得更加智能、高效和可視化。這個過程不僅僅是把紙質單據換成電子數據,更是對整個物流鏈條的深刻變革。 首先,物流數字化意
如何選擇倉儲WMS系統? 如果你想使用倉儲WMS系統,但一想到以前沒有太多的使用經驗,你自然會感到非常擔心,并立即消除你的想法。事實上,物流業正在迅速變化。如果你小心,你會發現越來越多的企業正處于轉型
近日,SSCL第七屆亞太智慧供應鏈與物流創新博覽會暨2024第十五屆上海國際物流節圓滿落幕,3000+參會嘉賓、6000+專業觀眾齊聚張江科學會堂。繼在上一屆廣受關注后,洞隱科技CEO董志剛先生再次受
現階段中國公司SCM發展趨勢的現況 SCM銷售市場 在中國仍處在運行 期。 伴隨著 愈來愈多 的公司走向世界參加國際性市場需求 全世界市場需求 發展趨勢 已由原先的公司與公司中間的市場競爭變化為供應鏈